| スズキ カプチーノ | トヨタ ラッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
59万円～595万円
カプチーノの相場表を見る |
中古車相場 |
54万円～150.3万円
ラッシュの相場表を見る |
| 102台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ カプチーノ | トヨタ ラッシュ | |
|---|---|---|
| 145.8万円～158.6万円 | 新車時価格 | 159.6万円～226.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3295×1395×1185 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1705 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1495 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 109 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17～20km/L | 10.15モード燃費 | 14～15.4km/L |
|
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
解説 |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ（ダイハツ名はテリオス）の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
カプチーノとラッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カプチーノとラッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカプチーノの中古車は102台、ラッシュの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
