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カプチーノとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   トヨタ  パッソセッテ
VS
39.8万円276万円
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中古車相場 18万円51.3万円
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111 中古車掲載台数 5
  • スズキ カプチーノ 660 パワーUP チューニング

    本体価格
    180万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
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  • スズキ カプチーノ 660 ETC オープン ターボ 全塗装 5MT

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 ハイパフォーマンス仕様 LSD付

    本体価格
    159万円

  • スズキ カプチーノ 660 マッドハウス製エランチーノ

    本体価格
    229万円

  • スズキ カプチーノ 660 車検7年3月 ターボ 社外マフラー AW

    本体価格
    93万円

  • スズキ カプチーノ 660 MOMOステアリング タワーバー

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    51.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ Youtube動画有

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 EA11R F6Aエンジン 最終型

    本体価格
    応談

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関東
31
119.3万円
関西
16
113.1万円
東海
11
142.3万円
北海道
1
153万円
九州
23
104.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
3
256.2万円
中国
14
145.5万円
四国
6
125万円
地域別台数
関東
1
18万円
関西
1
28.9万円
東海
0
---
北海道
1
51.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
36.3万円
中国
1
24.8万円
四国
0
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スズキ  カプチーノ   トヨタ  パッソセッテ
145.8万円158.6万円 新車時価格 149万円203.3万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
657~658 排気量(cc) 1495
64 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
17~20km/L 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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