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プリウスPHVとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   スズキ  カプチーノ
VS
33.8万円390.5万円
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中古車相場 49.5万円595万円
カプチーノの相場表を見る
679 中古車掲載台数 101
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ソーラー充電システム 寒冷地仕様 モデリスタフルエアロ&18インチAW 急速充電 純正9型SDナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 レーダークルーズ シートヒーター AC1500W ETC

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ ディスプレイオーディオナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18アルミホイール ETC2.0 フォグライト Bluetooth

    本体価格
    196.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ LED ETC ドラレコ バックモニター 1500W給電

    本体価格
    308万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス OBD診断済/法定点検整備済/LEDフロントフォグランプ/モデリスタエアロ/純正ナビ/セーフティセンス/クリアランスソナー/パーキングアシスト/シートヒーター/ETC車載器/オートエアコン/バックカメラ

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ユーザー買取 1オーナー 禁煙 モデリスタ ハーフレザー 純正8型ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC コーナーセンサー レーダー探知機 ドライブレコーダー シートヒーター 電動シート 社外AW

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ ナビパッケージ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 社外9インチナビ フルセグTV リアエンター 社外18インチAW プリクラッシュセーフティ バックモニター ビルトインETC ハーフレザーシート スマートキープッシュスタート ガナドールマフラー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ドラレコ付き スタットレスホイールセット

    本体価格
    260万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ナビ・フルセグTV・CD・DVD・ETC・Bカメラ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙車 モデリスタ 純正11.6型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター 衝突軽減装置 レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW オートライト 車線逸脱警報

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    123万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 禁煙 走行1.6万Km

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    59万円

  • スズキ カプチーノ 660 ロールバー 車高調 社外マフラー ETC

    本体価格
    98万円

関東
211
164.9万円
関西
86
194.7万円
東海
140
180.3万円
北海道
5
157.9万円
九州
63
181.5万円
東北
51
183.2万円
北陸・甲信越
29
192.6万円
中国
74
204.8万円
四国
20
198.2万円
地域別台数
関東
29
140万円
関西
10
137.9万円
東海
16
147.7万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
10
174.6万円
四国
2
125万円

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プリウスPHVとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   スズキ  カプチーノ
317.8万円439.2万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1797 排気量(cc) 657~658
98 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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