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カルタスと620Rを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カルタス   マクラーレン  620R
VS
34.9万円57.2万円
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中古車相場 3550万円
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4 中古車掲載台数 3
  • スズキ カルタス 1.0 F プチ北米仕様 日本純正部品有

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 絶滅危惧種 修復歴無し 走行46000キロ

    本体価格
    39万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.1  5MT AC PS

    本体価格
    39.8万円

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  • マクラーレン 620R 3.8 D車 走行71km 世界限定 リフタ- ナビ有

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪認定中古車 左ハンドル

    本体価格
    3550万円

  • マクラーレン 620R 3.8 世界限定225台/カーボンレースシート

    本体価格
    応談

関東
1
39万円
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39.8万円
東海
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北陸・甲信越
1
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地域別台数
関東
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関西
1
3550万円
東海
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北海道
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東北
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北陸・甲信越
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カルタスと620Rのカタログ情報を比較する

スズキ  カルタス   マクラーレン  620R
62.5万円147万円 新車時価格 3570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3710×1575×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
993~1590 排気量(cc) 3799
58~115 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
13~20km/L 10.15モード燃費 ---

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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