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クラウンスポーツとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとカルタスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   スズキ  カルタス
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 33.8万円
カルタスの相場表を見る
608 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    489.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD VERZ21インチAW/RSR車高調/パノラマルーフ/12.3型メモリーナビ/全周囲カメラ/トヨタチームメイト/置く充電/パワーバックドア/デジタルインナーミラー

    本体価格
    590万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /衝突軽減/アドバンスドライブ/パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/レーダークルーズ/HUD/BSM/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/ETC

    本体価格
    502.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ パノラマルーフ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 本革シート シート  ETC2.0 デジタルインナーミラー 電動リアゲート AC100V ワイヤレス充電

    本体価格
    485万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    574.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.0 F 検10.1  5MT AC PS

    本体価格
    33.8万円

関東
154
554.5万円
関西
110
574万円
東海
98
566.5万円
北海道
28
553.7万円
九州
82
564.1万円
東北
25
547.9万円
北陸・甲信越
34
552.1万円
中国
50
576.6万円
四国
27
565.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
33.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンスポーツの中古車を探す

カルタスの中古車を探す

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クラウンスポーツとカルタスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   スズキ  カルタス
520万円820万円 新車時価格 62.5万円147万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
2487 排気量(cc) 993~1590
177~186 最高出力(馬力) 58~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は608台、カルタスの中古車は1台掲載しています。
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