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カルタスとルポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カルタス   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
29.8万円
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中古車相場 34.8万円247万円
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1 中古車掲載台数 24
  • スズキ カルタス 1.0 F 検10.5  5MT AC PS

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 天張り貼替済 タイミングベルト交換

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    218万円

関東
0
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関西
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29.8万円
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0
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九州
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
48.3万円
関西
12
95.1万円
東海
4
63.2万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
147万円
四国
0
---

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スズキ  カルタス   フォルクスワーゲン  ルポ
62.5万円147万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1575×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
993~1590 排気量(cc) 1389~1597
58~115 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名、5名
13~20km/L 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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