| スズキ カルタスセダン | ＡＭＧ Rクラス | |
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| VS | ||
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33万円
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中古車相場 |
698万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| スズキ カルタスセダン | ＡＭＧ Rクラス | |
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| --- | 新車時価格 | 1400万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4225×1690×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1920×1660 |
| 1493～1590 | 排気量(cc) | 6208 |
| 97～115 | 最高出力（馬力） | 510 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 6名 |
| 13～19km/L | 10.15モード燃費 | 5.1km/L |
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長年熟成し続けた名モデル カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1) |
解説 |
AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン 一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps／630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック（4WD）システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2) |
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