| スズキ カルタスセダン | 三菱 グランディス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
33万円
カルタスセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円
グランディスの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
| スズキ カルタスセダン | 三菱 グランディス | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 218.7万円～319.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4225×1690×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1795×1655 他 |
| 1493～1590 | 排気量(cc) | 2378 |
| 97～115 | 最高出力（馬力） | 165 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 13～19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
長年熟成し続けた名モデル カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1) |
解説 |
デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
カルタスセダンとグランディスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カルタスセダンとグランディスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカルタスセダンの中古車は1台、グランディスの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
