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カルタスクレセントワゴンとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カルタスクレセントワゴン   いすゞ  フォワード
VS
59万円68万円
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中古車相場 110万円1240万円
フォワードの相場表を見る
2 中古車掲載台数 777
  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.5 T ワンオーナー 5速マニュアル 距離25000キロ

    本体価格
    68万円

  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.6 T-4 Gパッケージ 4WD 純正5速 ワンオーナー 走行50000キロ 修復歴無し G16Aエンジン 絶滅危惧種

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    応談

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    230万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 ミキサー車(生コン車)

    本体価格
    602.8万円

  • いすゞ フォワード ダンプ 4トンダンプ・4tダンプ・6速マニュアル・6MT・コボレーン ETC 坂道発進補助 左パワーミラー 荷台塗装済 ダンプ新明和DR4-0003SY バッテリー新品

    本体価格
    342.1万円

関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
229
443.9万円
関西
76
515.7万円
東海
160
540.7万円
北海道
95
454.5万円
九州
101
381.9万円
東北
41
571.4万円
北陸・甲信越
28
486.3万円
中国
15
436.4万円
四国
32
480.3万円

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スズキ  カルタスクレセントワゴン   いすゞ  フォワード
123万円182.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4345×1690×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1839 排気量(cc) ---
97~135 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.6~19km/L 10.15モード燃費 ---

装備充実のコストパフォーマンスワゴン

1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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