| スズキ カルタスワゴン | ダッジ アベンジャー | |
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| VS | ||
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38万円
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中古車相場 |
53.5万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| スズキ カルタスワゴン | ダッジ アベンジャー | |
|---|---|---|
| 123万円～175.1万円 | 新車時価格 | 413.7万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4375×1690×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1850×1485 他 |
| 1493～1839 | 排気量(cc) | 2400～3600 |
| 135 | 最高出力（馬力） | 186 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| 11.6～14km/L | 10.15モード燃費 | 9km/L |
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充実した装備バリュー感が高い H8年にセダンの派生モデルとして誕生。1.5Lの直4SOHCと1.8Lの直4DOHCはFFモデル、1.6Lの直4DOHCは4WDモデルというグレード構成だった。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなどを装備していても車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。H10年に大マイナーチェンジ時に名称がカルタスクレセントワゴンからカルタスエアゴンへと変更。大型ヘッドランプと独立グリルが与えられて、顔つきはまったく別のニューモデルのように生まれ変わっている。(1998.5) |
解説 |
ダッジらしい外観のアメリカンなセダン 2007（H19）年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。（2007.6） |
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