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カルタスワゴンと206SWを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カルタスワゴン   プジョー  206SW
VS
38万円
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中古車相場 80万円
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1 中古車掲載台数 1
  • スズキ カルタスワゴン 1.5 TS 走行89000キロ 社外アルミ GC21W

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    80万円

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206SWの中古車を探す

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カルタスワゴンと206SWのカタログ情報を比較する

スズキ  カルタスワゴン   プジョー  206SW
123万円175.1万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1690×1460 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1493~1839 排気量(cc) 1587~1997
135 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.6~14km/L 10.15モード燃費 12~12.8km/L

充実した装備バリュー感が高い

H8年にセダンの派生モデルとして誕生。1.5Lの直4SOHCと1.8Lの直4DOHCはFFモデル、1.6Lの直4DOHCは4WDモデルというグレード構成だった。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなどを装備していても車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。H10年に大マイナーチェンジ時に名称がカルタスクレセントワゴンからカルタスエアゴンへと変更。大型ヘッドランプと独立グリルが与えられて、顔つきはまったく別のニューモデルのように生まれ変わっている。(1998.5)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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