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キャラとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャラ   トヨタ  カローラセレス
VS
228万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • スズキ キャラ フェラーリ仕様 フェラーリ仕様

    本体価格
    340万円

  • スズキ キャラ 660 AZ-1OEM車 DOHCターボ車

    本体価格
    228万円

  • スズキ キャラ 660 ユーザー買取車 スズキスポーツAW 同色P済

    本体価格
    応談

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  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 5速MT車 シルバーヘッド アルミホイール

    本体価格
    応談

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スズキ  キャラ   トヨタ  カローラセレス
151.3万円 新車時価格 129万円198.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
657 排気量(cc) 1498~1587
64 最高出力(馬力) 100~165
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
18.4km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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