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キャリイとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  RS e-tron GT
VS
8万円404万円
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中古車相場 827万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
3727 中古車掲載台数 32
  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 5速マニュアル 副変速機 ラジオ

    本体価格
    77.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KA 3方開 4WD 車検R7年11月 5速マニュアル 純正ラジオ

    本体価格
    28万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    135.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ AZ-MAX製 ラクーン 2サブ 後席TV ルーフベント オーニング

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車 キッチンカー フードトラック

    本体価格
    205万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ 2WD エアコン パワステ Tチェーン

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 スズキセーフティサポート/LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

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    877.9万円

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    965万円

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    888.8万円

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    本体価格
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  • アウディ RS e-tron GT 4WD 認定中古車 修復歴無 禁煙車 元デモカー

    本体価格
    1280万円

関東
873
100.3万円
関西
485
102.4万円
東海
418
89.6万円
北海道
172
103.6万円
九州
656
95.7万円
東北
421
91.3万円
北陸・甲信越
294
85.3万円
中国
247
88.4万円
四国
161
77.6万円
地域別台数
関東
10
1149.8万円
関西
10
1164.6万円
東海
3
1151.7万円
北海道
2
1240万円
九州
2
873万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
2
1127万円
四国
1
1280万円

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キャリイとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  RS e-tron GT
66.6万円248.8万円 新車時価格 1799万円1899万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 645
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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