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キャリイとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
7万円404万円
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中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
3609 中古車掲載台数 8
  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 ワンオーナー 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 車検8年5月オートマ車

    本体価格
    41万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 ヤシマ350kg-テールリフター

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 全塗装 リフトアップ ロールバー Fバー

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ETC/純正オーディオ

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 移動販売車 セーフティーサポート付

    本体価格
    264万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 2WD 5MT 横滑り防止装置 ABS 1オ-ナ-記録簿

    本体価格
    71万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    128万円

関東
791
96.9万円
関西
439
101.5万円
東海
431
86.8万円
北海道
176
104.2万円
九州
612
94.5万円
東北
429
93.1万円
北陸・甲信越
303
78.9万円
中国
265
83.6万円
四国
163
76.9万円
地域別台数
関東
4
143.3万円
関西
3
42.9万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
66.6万円248.8万円 新車時価格 451万円620万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
658 排気量(cc) 2198~3195
46~50 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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