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キャリイと300を比較! - みんなの比較車種

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キャリイと300の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   クライスラー  300
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 68.8万円495万円
300の相場表を見る
3599 中古車掲載台数 78
  • スズキ キャリイ KUエアコン パワステ愛知県限定車 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ キャリイ 灯油ローリー430Lタンクローリー 4WD 走行240km ワンオ-ナ- エアコンパワステ

    本体価格
    182.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 軽トラキャンパー 断熱施工 100V冷暖房

    本体価格
    298万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD 純正SDナビ バックモニター

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 

    本体価格
    95万円

  • スズキ キャリイ 特装車 バン 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ キャリイ 頑丈ダンプ 350KG 4WD 新明和 電動油圧式 三方開 土砂禁

    本体価格
    149万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー試乗車

    本体価格
    116万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    159.5万円

  • クライスラー 300 リミテッド スマートキー 法人ワンオーナー車

    本体価格
    68.8万円

  • クライスラー 300 140インチストレッチ リムジン 5ドア

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  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 1年保証付 正規D ベージュ茶革 サンルーフ

    本体価格
    187万円

  • クライスラー 300 SRT8 6.4HEMI 

    本体価格
    135万円

  • クライスラー 300 3.5 

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    127万円

  • クライスラー 300 3.6 V6 ロックフォードカスタムオーディオ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    60万円

関東
785
96.9万円
関西
440
101.3万円
東海
434
86.9万円
北海道
175
104.7万円
九州
608
94.6万円
東北
427
92.9万円
北陸・甲信越
302
78.8万円
中国
265
83.5万円
四国
163
77.2万円
地域別台数
関東
27
185.8万円
関西
15
151.4万円
東海
20
169.4万円
北海道
3
187.3万円
九州
6
157.8万円
東北
2
146万円
北陸・甲信越
2
203万円
中国
3
200万円
四国
0
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キャリイと300のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   クライスラー  300
66.6万円248.8万円 新車時価格 398万円756万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
658 排気量(cc) 3604~6416
46~50 最高出力(馬力) 286~476
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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