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キャリイとコペンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとコペンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  コペン
VS
9万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 23万円291万円
コペンの相場表を見る
3788 中古車掲載台数 1475
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 スペアタイヤ 4AT 4WD

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 

    本体価格
    29万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 5速マニュアル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 3AT パートタイム4WD

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 新車 パートタイム4WD LEDオートライト

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ キャリイ ダンプ 4WD新明和

    本体価格
    67万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 助手席側スライドドア仕様 走行距離無制限1年保証付 保冷車

    本体価格
    73.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    185.8万円

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    102.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外SDナビ・CDDVD再生/MT車/純正マット

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ Panasonicナビ/フルセグTV/電動オープン

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション HKSマフラー BBSアルミ 1オーナー

    本体価格
    206.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ HID ETC 電動ルーフ開閉 純正アルミ

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車/社外15インチアルミ/キーレス

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 6AT/SDナビ/バックカメラ/RECAROシート

    本体価格
    219万円

関東
891
99.5万円
関西
492
102.9万円
東海
454
88.9万円
北海道
175
104.9万円
九州
641
96万円
東北
419
91.7万円
北陸・甲信越
307
84.2万円
中国
251
88.6万円
四国
158
77.6万円
地域別台数
関東
392
125.4万円
関西
222
130.7万円
東海
278
138万円
北海道
35
112万円
九州
214
115.7万円
東北
90
129.4万円
北陸・甲信越
79
136.3万円
中国
97
123.3万円
四国
68
143.4万円

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キャリイとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  コペン
66.6万円248.8万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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