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キャリイとザッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ホンダ  ザッツ
VS
9万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 7.8万円39万円
ザッツの相場表を見る
3736 中古車掲載台数 50
  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 7型 4WD/4 

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 初売

    本体価格
    89.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4速AT キーレス フル装備 純正ラジオ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 給排水各100L 2層シンク 換気扇

    本体価格
    182万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD エヌズリミテッドリフトアップモデル

    本体価格
    226万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD ラジオ ブレーキサポート

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KD(パワーステアリング付) 3方開 4WD 5速マニュアル 副変速機

    本体価格
    20万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD エアコンパワステTベルト交換済

    本体価格
    36万円

  • スズキ キャリイ 車検R8年11月 冷凍車 -5度

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 14インチアルミ

    本体価格
    16.4万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 禁煙車 オーディオ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 修復歴無し 走行88000キロ

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロ 社外ナビ TV 1オーナー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD キーレス

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD 県内東北信販売限定キーレス走行58000k

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD タイベル交換済 夏冬タイヤ付 キーレス

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 Tベルト交換済 ワンオーナー 社外アルミ

    本体価格
    24.8万円

関東
877
99.5万円
関西
490
102.2万円
東海
428
88.5万円
北海道
173
103.2万円
九州
654
96万円
東北
412
91.6万円
北陸・甲信越
302
84.9万円
中国
247
88万円
四国
153
77万円
地域別台数
関東
19
19.9万円
関西
9
16.4万円
東海
4
14.7万円
北海道
2
19.5万円
九州
4
12.3万円
東北
2
32.3万円
北陸・甲信越
2
24.9万円
中国
3
16.9万円
四国
5
24.4万円

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キャリイとザッツのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  ザッツ
66.6万円248.8万円 新車時価格 90万円116.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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