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キャリイとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
9万円399万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 300万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
3779 中古車掲載台数 15
  • スズキ キャリイ トラック 5MT

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 マニュアル5速 エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    100.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    19万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル キーレス CD

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済み未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 スズキディーラー保証

    本体価格
    68万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 荷台マット・Gプロテクター

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LED オートハイビーム 届出済未使用車

    本体価格
    154.6万円

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    398万円

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    300万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    468.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD BlackPack/LuxurySeatPack/ColdClimatePack

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 認定中古車 MERIDIANプレミアムサウンド

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アイボリー革 全方位カメラ 20AW

    本体価格
    525万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANサウンド タン/黒革 ナビ 全方位C

    本体価格
    459.4万円

関東
889
99.1万円
関西
496
102.4万円
東海
437
88.5万円
北海道
172
103万円
九州
650
95万円
東北
424
91.5万円
北陸・甲信越
303
84.2万円
中国
250
88万円
四国
158
76.9万円
地域別台数
関東
8
470.7万円
関西
1
639万円
東海
2
683万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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キャリイとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
66.6万円248.8万円 新車時価格 765万円788万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
658 排気量(cc) 1995~1999
46~50 最高出力(馬力) 180~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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