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キャリイとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
7.7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 99万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
3641 中古車掲載台数 1173
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD マニュアル5速

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD エアコン キーレス カラードドアミラー

    本体価格
    90万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WDエアコンAMFMパワステ3方開

    本体価格
    43.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 純正オーディオプレイヤー 純正タイヤ

    本体価格
    111.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 12km キーレ PW 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ Sエアバック

    本体価格
    77万円

  • スズキ キャリイ スーパーキャリイ X 

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 1オーナ 4WD 5速MT CDステレオ フォグラン

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    116万円

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  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング デモアップ/360°カメラ/CarPlay/Bluetooth

    本体価格
    233.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ 衝突軽減 BOSEサウンド LEDライト

    本体価格
    213.7万円

関東
807
99.6万円
関西
478
103.1万円
東海
416
86.6万円
北海道
157
104.5万円
九州
644
97.5万円
東北
423
92.4万円
北陸・甲信越
312
84.9万円
中国
249
87万円
四国
155
77.3万円
地域別台数
関東
328
204.1万円
関西
159
212.8万円
東海
232
211万円
北海道
25
229万円
九州
131
219.1万円
東北
66
215.1万円
北陸・甲信越
76
221.3万円
中国
123
211.6万円
四国
33
219.7万円

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キャリイとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  MAZDA3ファストバック
66.6万円248.8万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
658 排気量(cc) 1496~1997
46~50 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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