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キャリイとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとミニロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ミニ  ミニロードスター
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 113.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
3601 中古車掲載台数 12
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 踏間違防止装置 エアコン パワステ

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT 走行57000キロ 買取直売車両

    本体価格
    28万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD フロア5速マニュアル車/走行距離6.7万k

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 車検R6年11月 新車保証付 届出済未使用車

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 届出済未使用車 低速ギア デフロック

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 車検整備渡し ハイビームアシスト

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 MT・軽トラ・2人乗り

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ABS Wエアバッグ

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 エアコン・パワステ

    本体価格
    45万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    209万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS ユーザー様仕入 レザーシート ナビ ETC

    本体価格
    113.2万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6速AT ビジュアルブースト ETC 禁煙車

    本体価格
    209万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS コンバーチブル/ナビ/地デジ/バックモニタ

    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT ブラックレザー 17インチホイール

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 黒革 社外ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 OZ18 アラゴスタ車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

関東
787
96.8万円
関西
437
100.9万円
東海
426
86.7万円
北海道
176
104.2万円
九州
610
94.4万円
東北
432
92.8万円
北陸・甲信越
307
79.2万円
中国
264
83.6万円
四国
162
76.9万円
地域別台数
関東
4
141.3万円
関西
5
244.4万円
東海
1
209万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

キャリイの中古車を探す

ミニロードスターの中古車を探す

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キャリイとミニロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ミニ  ミニロードスター
66.6万円248.8万円 新車時価格 334万円481万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
658 排気量(cc) 1598
46~50 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャリイの中古車は3601台、ミニロードスターの中古車は12台掲載しています。
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