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キャリイとモコを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとモコの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  モコ
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 1000円115.1万円
モコの相場表を見る
3715 中古車掲載台数 2108
  • スズキ キャリイ アルミバン 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 7型・新明和製スチフナ強化ダンプ・4WD アオリ320mm・キーレス・リアソナー

    本体価格
    177.1万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ワンオーナー メーカー保証継承付 AT 4WD

    本体価格
    156.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KU(エアコン付) 3方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 リフトアップ!全塗装!車検2年整備付

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 4WD 届出済未使用車 荷台作業灯 キーレス

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ETC ドラレコ フルセグTV フォグランプ

    本体価格
    113万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 MT パワステエアコン

    本体価格
    28万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ナビTVブレーキサポートLEDライト記録簿

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    43.6万円

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  • 日産 モコ 660 X ETC アイドリングストップ Bluetooth

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー・Pスタート・取説・保証書

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ETC スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車/プッシュスタート/バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 走行49000km ナビ・バックカメラ

    本体価格
    62.9万円

関東
860
100.2万円
関西
485
102.7万円
東海
414
88.8万円
北海道
171
103.8万円
九州
655
96.1万円
東北
424
90.9万円
北陸・甲信越
297
85.2万円
中国
244
88.3万円
四国
165
77.9万円
地域別台数
関東
439
32.4万円
関西
231
31.1万円
東海
243
33.2万円
北海道
142
38.1万円
九州
407
34.2万円
東北
222
39.1万円
北陸・甲信越
171
39万円
中国
157
33.7万円
四国
96
31.4万円

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キャリイとモコのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  モコ
66.6万円248.8万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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