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キャリイとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   日産  デュアリス
VS
7万円404万円
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中古車相場 18万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
3601 中古車掲載台数 111
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 車検整備付 5MT 4WD ワンオーナ 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 5MT エアコン パワステ デフロック 作業灯

    本体価格
    114.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン・クーラー パワステ 4WD

    本体価格
    34万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    109.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 5MT/4WD/デフロック Bluetooth 誤発進抑制

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ キャリイ 東プレ冷蔵冷凍車-5℃30℃ 

    本体価格
    95万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD高低二段切替式

    本体価格
    66万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 切り替式4WD・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 自社 ローン 対応 検2年 社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S バックカメラ ナビTV付き インテリキー

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    59.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD /禁煙/ナビTV/ガラスルーフ/HID/ETC/イモビ

    本体価格
    45.8万円

関東
787
96.8万円
関西
437
100.9万円
東海
426
86.7万円
北海道
176
104.2万円
九州
610
94.4万円
東北
432
92.8万円
北陸・甲信越
307
79.2万円
中国
264
83.6万円
四国
162
76.9万円
地域別台数
関東
32
56.7万円
関西
12
54.1万円
東海
11
52.9万円
北海道
21
49.5万円
九州
6
44.7万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
7
62.1万円
中国
4
40.7万円
四国
3
41.5万円

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キャリイとデュアリスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  デュアリス
66.6万円248.8万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
46~50 最高出力(馬力) 137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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