スズキ キャリイ | ロールスロイス ゴースト | |
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VS | ||
9万円~404万円
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中古車相場 |
1098万円~5500万円
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3802台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ キャリイ | ロールスロイス ゴースト | |
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66.6万円~248.8万円 | 新車時価格 | 3590万円~4200万円 |
トラック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5540×2000×1570 他 |
658 | 排気量(cc) | 6750 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 571 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上 扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8) |
解説 |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
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