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キャリイとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   スバル  アルシオーネSVX
VS
8万円404万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
3760 中古車掲載台数 21
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 登録済未使用車

    本体価格
    122万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ付き LEDヘッドランプ

    本体価格
    133.4万円

  • スズキ キャリイ キッチンカー フードトラック 移動販売車 軽 8ナンバー 加工車

    本体価格
    198万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 ナビ TV  ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 新車保証継承 オートマ4WD

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 荷台マット

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD キーレス AC パワステ PW ETC

    本体価格
    73.2万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン パワステ 

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 荷台側鳥居 4WD ワンオナ・距離9800キロ・車検2年・A/C

    本体価格
    117.6万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    165万円

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    349.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 革シート 4WS 大径ブレーキ 車高調 ナビTV

    本体価格
    238万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS 黒革シート Bカメラ リアスポイラー

    本体価格
    148万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD サンルーフ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

関東
884
99.7万円
関西
487
102.7万円
東海
447
88.4万円
北海道
170
104.8万円
九州
640
96.3万円
東北
420
92.3万円
北陸・甲信越
305
84.3万円
中国
250
88.1万円
四国
157
77.7万円
地域別台数
関東
13
287.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
174.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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キャリイとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  アルシオーネSVX
66.6万円248.8万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
658 排気量(cc) 3318
46~50 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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