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キャリイとクラウンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとクラウンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  クラウン
VS
9万円449.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 55万円839万円
クラウンの相場表を見る
3497 中古車掲載台数 1314
  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 車検 令和8年2月

    本体価格
    62万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD スズキセーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    164万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 最新7型モデル・パワーウインドウ

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 登録未使用車 パワーウインドウ

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 4WD MT スズキ認定中古車

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカー 移動販売車 4ナンバー

    本体価格
    145万円

  • スズキ キャリイ KCエアコンパワステ カーナビ付 キー・エアコン・パワステ

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 12km キーレ PW 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 新車保証 走行8Km パートタイム4WD

    本体価格
    123万円

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    299.9万円

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    448万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウン 2.0 RS ターボ メーカーナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    304.6万円

関東
778
101.2万円
関西
451
100.2万円
東海
388
92.1万円
北海道
151
102万円
九州
608
97.8万円
東北
406
97.4万円
北陸・甲信越
303
88.1万円
中国
247
87.5万円
四国
165
84.9万円
地域別台数
関東
448
345.5万円
関西
209
387.6万円
東海
223
349.4万円
北海道
62
345.9万円
九州
156
378.9万円
東北
76
341.2万円
北陸・甲信越
56
368.6万円
中国
53
344.1万円
四国
31
342.1万円

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キャリイとクラウンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  クラウン
66.6万円248.8万円 新車時価格 730万円830万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1890×1475
658 排気量(cc) 2487
46~50 最高出力(馬力) 182~185
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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