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キャリイとセラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   トヨタ  セラ
VS
8万円404万円
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中古車相場 109万円218万円
セラの相場表を見る
3705 中古車掲載台数 7
  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 

    本体価格
    143万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD R6年7月登録/5速MT/MUD12AW/オールLED/

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 パネルバン 超ハイルーフ ラッシングレー

    本体価格
    107.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AT/4WD/エアコン/パワステ

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    58.7万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY -5℃設定助席スライド積載量350kg 禁煙

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突軽減B Panasonic社外ナビ ETC

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 届出済未使用車P/W キーレス カラー:銀有

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キーレス 純ラジオ アイドリングストップ

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ キャリイ KCエアコンパワステ 6型 5速MT 人 

    本体価格
    91.3万円

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    応談

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    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 アルミ AC PW

    本体価格
    109万円

関東
855
100.3万円
関西
488
102.9万円
東海
411
88.5万円
北海道
170
104万円
九州
651
96.4万円
東北
424
90.7万円
北陸・甲信越
297
85.4万円
中国
244
88.3万円
四国
165
77.7万円
地域別台数
関東
4
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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スズキ  キャリイ   トヨタ  セラ
66.6万円248.8万円 新車時価格 160万円172.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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