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キャリイとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 148万円1036.5万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
3716 中古車掲載台数 271
  • スズキ キャリイ 8ナンバー キッチンカー フードトラック コールドテーブル 2槽シンク コンロ

    本体価格
    305万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 届出済み未使用車 5MT 4WD

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 自社 ローン対応

    本体価格
    79万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 オートギヤシフト車 4WD オートマ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 4WD 4AT LEDヘッドランプ ESP

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD オートマ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    113.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 カーラジオ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    545.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD リフトアップ デフロック ブラットレー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 5MT フェンダーミラー 最終モデル

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 地デジ/Bカメラ/Bluetooth  車検整備付

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    379万円

関東
860
100.2万円
関西
485
102.7万円
東海
414
88.8万円
北海道
171
103.8万円
九州
655
96.1万円
東北
424
90.9万円
北陸・甲信越
297
85.2万円
中国
244
88.3万円
四国
166
77.5万円
地域別台数
関東
60
495.4万円
関西
25
555.7万円
東海
23
588.5万円
北海道
24
439.6万円
九州
66
476.2万円
東北
27
474.7万円
北陸・甲信越
13
469.5万円
中国
26
469.4万円
四国
7
476.2万円

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スズキ  キャリイ   トヨタ  ランドクルーザー70
66.6万円248.8万円 新車時価格 360万円480万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
658 排気量(cc) 2446~4163
46~50 最高出力(馬力) 115~231
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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