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キャリイとルポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
8万円404万円
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中古車相場 39.8万円178万円
ルポの相場表を見る
3715 中古車掲載台数 25
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 5MT デフロック 作業灯

    本体価格
    121万円

  • スズキ キャリイ 金太郎ダンプ・4WD パワステ・エアコン・5MT

    本体価格
    76万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 ウイングホロ付き MT AC パワステ

    本体価格
    36万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    159万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 夢久フロントキット AT 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 AT セーフティサポート付 ナビ ETC BT

    本体価格
    90万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコンクーラー パワステ 5MT

    本体価格
    23万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 横滑り防止・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    330万円

  • スズキ キャリイ 660トラック冷蔵冷凍車 イズミパネル&サーモキング 車検8年7月

    本体価格
    98万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ コスタ 本国仕様ルーフカーゴホワイトリボン

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    72万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ETC/ローダウン

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    54万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 走行4.4万キロ/パワステ

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    41.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6TM 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    150万円

関東
860
100.2万円
関西
485
102.7万円
東海
414
88.8万円
北海道
171
103.8万円
九州
655
96.1万円
東北
424
90.9万円
北陸・甲信越
297
85.2万円
中国
244
88.3万円
四国
165
77.9万円
地域別台数
関東
4
81.5万円
関西
14
79.3万円
東海
3
73万円
北海道
0
---
九州
3
91.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  ルポ
66.6万円248.8万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
658 排気量(cc) 1389~1597
46~50 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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