| スズキ セルボ | アウディ A5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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8000円～115.5万円
セルボの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～569万円
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| 134台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ セルボ | アウディ A5 | |
|---|---|---|
| 99.5万円～159.8万円 | 新車時価格 | 643万円～761万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1845×1365 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1968～1984 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 190～265 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 18.4～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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懐かしのネーミング復活！スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998（H10）年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。（2006・11） |
解説 |
デザイン美を追求したEセグメントクーペ デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された（2017.4） |
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