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セルボと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
4.5万円79万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 68万円269.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
111 中古車掲載台数 47
  • スズキ セルボ 660 G リミテッド ETC 純正アルミ

    本体価格
    12万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ キーフリー SR仕様

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 4WD エンジンスターター 純正オーディオ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    18.7万円

  • スズキ セルボ 660 G キーフリー ラジオ

    本体価格
    24.1万円

  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 スマートキー 本革シート HIDライト

    本体価格
    35万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 後期 純正フルエアロ(F/S/R/RU) 純正CDオーディオ ステアリングスイッチ スマートキー 純正14インチAW 電格ミラー エアコン パワーウインドウ パワステ プライバシーガラス 整備点検記録簿 禁煙 タイミングチェーン

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ セルボ 660 G CD再生付オーディオ スマートキー 禁煙車 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ダイヤル式マニュアルエアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    20.1万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 車検令和9年10月まで スマートキー

    本体価格
    30万円

  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 車検R8年12月 ナビ TV

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    149.3万円

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    116.1万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ レザーシート Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

関東
28
22.2万円
関西
14
19万円
東海
9
18万円
北海道
8
28.4万円
九州
14
28.5万円
東北
15
24.3万円
北陸・甲信越
7
28.8万円
中国
10
26.6万円
四国
6
28.3万円
地域別台数
関東
28
127.6万円
関西
13
128.3万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
0
---

セルボの中古車を探す

3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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セルボと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
99.5万円159.8万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
658 排気量(cc) 1995~2979
54~64 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセルボの中古車は111台、3シリーズグランツーリスモの中古車は47台掲載しています。
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