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セルボとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
3万円56.9万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 37.8万円119万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
106 中古車掲載台数 16
  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    10万円

  • スズキ セルボ 660 SR 要確認 抹消販売 MTモード付CVT

    本体価格
    13.2万円

  • スズキ セルボ 660 SR スマートキー CD再生オーディオ

    本体価格
    28万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド スマートキー フォグランプ

    本体価格
    7.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    12.1万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD マッドグレーメタリック 4WD インタークーラーターボ スマートキー 社外アルミホイール バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    30万円

  • スズキ セルボ CXG CXG

    本体価格
    150万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー フォグ

    本体価格
    23.3万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー CDオーディオ

    本体価格
    14万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー電格ミラー盗難防止システム

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD パートタイム4WD 本革 ローダウン チルト&スライディングガラスサンルーフ 左右独立フルオートエアコン リアエアコン クルコン エアバック ABS キーレス サイドステップ ルーフレール 17AW

    本体価格
    49万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 本革 サンルーフ 20インチアルミ マフラー

    本体価格
    119万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    95万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 正規ディーラー車 カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ ETC USテールランプ キーレス パートタイム4WD

    本体価格
    79.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD クルーズコントロール/ETC/ABS/純正AW

    本体価格
    70万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 4WD サンルーフ ETC 社外22AW LEDヘッド

    本体価格
    37.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD ヒッチメンバー サンルーフ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 正規輸入車 左ハンドル ヒッチメンバー 皮シート シートヒーター パワーシート ETC HIDヘッドライト ABS コーナーセンサー サンルーフ ルーフレール 純正アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革/Pシート Fフォグ 4WD

    本体価格
    62.7万円

関東
31
30.7万円
関西
14
20.2万円
東海
7
22.4万円
北海道
7
29.6万円
九州
13
23.2万円
東北
9
25.2万円
北陸・甲信越
10
25.9万円
中国
11
25.4万円
四国
4
31.1万円
地域別台数
関東
5
88.8万円
関西
0
---
東海
5
57.9万円
北海道
2
58万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

セルボの中古車を探す

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セルボとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   シボレー  トレイルブレイザー
99.5万円159.8万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
658 排気量(cc) 4157~5327
54~64 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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