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セルボとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   ダッジ  マグナム
VS
3万円56.9万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 33万円255万円
マグナムの相場表を見る
106 中古車掲載台数 31
  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    10万円

  • スズキ セルボ 660 TX 禁煙車 スマートキー ドライブレコーダー 運転席助手席エアバック 走行距離10.3万km

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ CXG CXG

    本体価格
    150万円

  • スズキ セルボ 660 TX 純正フルエアロ 14インチAW インタークラーターボ LEDヘッドライト LEDフォグ WエアB ABS スマートキー CDコンポ ETC プライバシーガラス タイミングチェーン 車検8年11月

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 G 車検整備付 走行78200KM CD スマートキー 電動格納ミラー 3ケ保証付

    本体価格
    13.3万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ SR インタークーラーターボ 保証付 bluetoothナビ TV スマキ- アルミ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII メモリナビ TV スマートキー Fフォグランプ 禁煙 AW14

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ セルボ 660 G ルームクリーニング済み 修復歴なし オーディオ スマートキー パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    8.9万円

  • スズキ セルボ 660 G ディスプレイオーディオ バックモニター ETC タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 ETC マイル表記

    本体価格
    80万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 Dオーディオ 22インチホイール ETC

    本体価格
    42.6万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 後期モデル 20AW HDD・TV・Bカメラ 保証

    本体価格
    78万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 サンルーフ エアサス 20インチホイール 前後社外ブレーキ プッシュバンパー 10V型ナビ

    本体価格
    135万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 08後期モデル ローダウン 24インチAW

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    56万円

  • ダッジ マグナム SRT8 6.1 V8 新車並行 オリジナル車 9インチFナビ

    本体価格
    198万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 新車並行 サンルーフ 20インチアルミ マフラー ローダウン ナビ 地デジフルセグ バックカメラ ドラレコ ETC セキュリティー シートカバー

    本体価格
    91.7万円

  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 後期 車検R9年3月 車高調 22インチAW ナビ フルセグ TV Bluetooth DVD 前後ドラレコ ETC バックカメラ レザーシート レザーステアリング

    本体価格
    54万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 プッシュバンパー ローダウン

    本体価格
    78万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 黒革/ナビ/Bカメラ/ETC/Pシ-ト/フルセグ/AW

    本体価格
    33万円

関東
31
30.7万円
関西
14
20.5万円
東海
7
22.4万円
北海道
7
29.6万円
九州
13
23.2万円
東北
9
25.2万円
北陸・甲信越
10
25.9万円
中国
11
25.4万円
四国
4
31.1万円
地域別台数
関東
12
92.2万円
関西
5
95万円
東海
1
198万円
北海道
2
113万円
九州
2
146.5万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
131.6万円
四国
3
176万円

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セルボとマグナムのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ダッジ  マグナム
99.5万円159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~6100
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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