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セルボとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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セルボとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
5.5万円115.5万円
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中古車相場 67万円343万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
135 中古車掲載台数 29
  • スズキ セルボ 660 TX 社外14アルミ インタークーラーターボ

    本体価格
    36万円

  • スズキ セルボ 660 SR 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 社外HDDナビ フルセグ

    本体価格
    21万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボ 550 CGXF 

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スズキ セルボ 660 T インタークーラーターボ キーフリー

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 スマートキー 本革シート HIDライト

    本体価格
    35万円

  • スズキ セルボ T T

    本体価格
    21万円

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    118万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    150万円

関東
27
34.3万円
関西
13
19.9万円
東海
13
23.6万円
北海道
6
35.3万円
九州
25
27.7万円
東北
13
28.1万円
北陸・甲信越
14
25.2万円
中国
18
22.5万円
四国
6
23.5万円
地域別台数
関東
20
142.4万円
関西
2
168.9万円
東海
5
167万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71万円
四国
0
---

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セルボとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   マツダ  ボンゴブローニイバン
99.5万円159.8万円 新車時価格 242.1万円381万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
658 排気量(cc) 1998~2754
54~64 最高出力(馬力) 136~151
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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