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セルボとビュートなでしこを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   光岡自動車  ビュートなでしこ
VS
3万円60万円
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中古車相場 168万円258万円
ビュートなでしこの相場表を見る
102 中古車掲載台数 8
  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    3万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 2年車検付 社外ナビ ワンセグ 社外AW

    本体価格
    23.7万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ 1年保証 有 ローダウン 社外アルミ 地デジナビ ETC LEDヘッドライト スマートキー ユーザー買取車

    本体価格
    20万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー 電動格納ミラー 純正オーディオ 純正アルミホイール

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 SR ターボ ETC 純正ナビTV スマートキー 電動格納ミラー 14インチアルミホイール フォグランプ 試乗可 ユーザー買取車

    本体価格
    24.7万円

  • スズキ セルボ 660 SR ターボ

    本体価格
    応談

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー盗難防止 CDデッキ 電格ミラー

    本体価格
    7万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド フルエアロ/ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    36.2万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2ST ナビ(TV/CD・DVD)/バックカメラ(ガイドライン付)/キーレス/スペキー有/ETC

    本体価格
    225万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 前後ドラレコ・カラーホイール

    本体価格
    169.8万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 特別塗装色/クラシックインパネ/オリジナルシートカバー/ナビ

    本体価格
    258万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 12ST OPクラシックインパネ・オリジナルレッドレザー調シート&トリム・新品タイヤ&バッテリー・メッキアウターハンドル・LDW・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止・社外ナビ・Bluetooth・Bカメラ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    239.4万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 クラシックインパネ レザーシートカバー ナビゲーション バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー キーレスエントリー CD/DVD再生 Bluetooth接続 TV メッキセンターキャップ

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 クラシックインパネ クラシックドアトリム レザーシートカバー カラードホイール ナビゲーション TV CDDVD再生 Bluetooth接続 ETC 革巻きシフトノブ オプションカラー

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    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 ワンオーナー 外品ナビ TV Bluetooth ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    178万円

関東
35
31.2万円
関西
7
21万円
東海
3
34.6万円
北海道
9
27.4万円
九州
10
15.1万円
東北
13
28.9万円
北陸・甲信越
7
27.5万円
中国
14
28.3万円
四国
4
25.1万円
地域別台数
関東
2
213万円
関西
0
---
東海
2
198万円
北海道
0
---
九州
1
225万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195.7万円
四国
0
---

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セルボとビュートなでしこのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   光岡自動車  ビュートなでしこ
99.5万円159.8万円 新車時価格 167.4万円346万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1665×1515
658 排気量(cc) 1198
54~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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