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セルボとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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セルボとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   日産  インフィニティQ45
VS
5.5万円98万円
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中古車相場 69万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
170 中古車掲載台数 22
  • スズキ セルボ 1985年式 540cc フロア5MT ウェーバーキャブ・ワタナベアルミホイール

    本体価格
    115万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 純正アルミ 社外オーディオ

    本体価格
    7.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 16AWマフラー車高調カスタムヘッドライト

    本体価格
    67万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー HID アルミ

    本体価格
    44.2万円

  • スズキ セルボ CX-G 初代セルボ 550CC 2スト 4速MT SS20

    本体価格
    155万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 純正オーディオ

    本体価格
    9万円

  • スズキ セルボ 660 T 車検8年9月 ターボ スマートキー CD

    本体価格
    27万円

  • スズキ セルボ 660 TX スマートキー ターボ フルエアロ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 33000キロ 純正オーディオ キーレス CD再生

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ CD スマートキー

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 車検R7年2月・本革シート・走行45000キロ

    本体価格
    107万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 純正サンルーフ/修復歴なし/電動シート

    本体価格
    145万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    255万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 1オーナー禁煙 マルチレス 純正バネサス

    本体価格
    113万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 禁煙車 純正オプションBBSアルミ

    本体価格
    133万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 無事故 距離浅

    本体価格
    185.6万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 Gパッケージ サンルーフ レザーシート BBS16AW

    本体価格
    69万円

関東
36
28.5万円
関西
24
21.3万円
東海
13
26.3万円
北海道
8
35.8万円
九州
28
28.2万円
東北
14
29.6万円
北陸・甲信越
19
23.9万円
中国
20
22.9万円
四国
8
23.4万円
地域別台数
関東
5
175.8万円
関西
5
133.6万円
東海
3
110.3万円
北海道
2
171.5万円
九州
1
118万円
東北
1
199.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
165.9万円
四国
3
216.2万円

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セルボとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   日産  インフィニティQ45
99.5万円159.8万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
658 排気量(cc) 4494
54~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセルボの中古車は170台、インフィニティQ45の中古車は22台掲載しています。
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