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プレオプラスとセルボを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとセルボの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   スズキ  セルボ
VS
9万円125.1万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
233 中古車掲載台数 114
  • スバル プレオプラス 660 F CDレシーバー アイドリングストップ

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD SDナビ フルセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    60万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト ワンオーナー 

    本体価格
    68万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 L 

    本体価格
    9万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ナビ ETC アルミホイール エアコン

    本体価格
    38.4万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    69.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト アイドリングストップ ABS キーレス AUX付

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボ 660 G 4WD ABS付

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ セルボ 660 SR ターボ/ETC/純正オーディオ

    本体価格
    25.6万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    53万円

  • スズキ セルボ 660 G /1年保証付/ETC/純正オーディオ/CD/ラジオ

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR ターボCVT 検R7/11 試乗

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 4WD 夏冬タイヤ付 スマキー ABS

    本体価格
    20万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド ナビ TV アルミホイール 車検2年

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 4WD ICターボナビTVレザーシートTチェーンHID

    本体価格
    37万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー ETC CD アルミ

    本体価格
    29万円

関東
73
60.4万円
関西
21
74.1万円
東海
25
60.3万円
北海道
17
67.3万円
九州
19
37.8万円
東北
26
57.8万円
北陸・甲信越
37
51.9万円
中国
9
52万円
四国
6
40.1万円
地域別台数
関東
24
26.4万円
関西
11
19.6万円
東海
12
17.6万円
北海道
7
31.6万円
九州
19
32万円
東北
11
25.3万円
北陸・甲信越
11
29.2万円
中国
14
23.9万円
四国
5
25.4万円

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プレオプラスとセルボのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   スズキ  セルボ
89.6万円144.7万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレオプラスの中古車は233台、セルボの中古車は114台掲載しています。
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