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セルボとビートルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
5.5万円98万円
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中古車相場 35万円418万円
ビートルの相場表を見る
126 中古車掲載台数 51
  • スズキ セルボ 660 TX ターボ・ワンオーナー車・キーレス

    本体価格
    13万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ

    本体価格
    28万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    16万円

  • スズキ セルボ 660 SR 社外ナビ・15インチアルミ・冬タイヤ

    本体価格
    49万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD ターボ/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    26.4万円

  • スズキ セルボ 660 TX 検R8/2 ナビ TV ローダウン タイヤ新品

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド ナビゲーション ETC スマートキー

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 SR ターボCVT 検7/11 試乗

    本体価格
    18.7万円

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  • フォルクスワーゲン ビートル 1.6タイプ1 6V仕様 クーラー付き ローダウン

    本体価格
    185万円

関東
26
25.2万円
関西
15
18.7万円
東海
5
16.1万円
北海道
6
30.1万円
九州
25
27.5万円
東北
12
24.6万円
北陸・甲信越
13
27.4万円
中国
18
22.6万円
四国
6
25.9万円
地域別台数
関東
6
230.9万円
関西
13
188.1万円
東海
16
180.4万円
北海道
2
118万円
九州
4
249.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
205.9万円
四国
6
98.2万円

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スズキ  セルボ   フォルクスワーゲン  ビートル
99.5万円159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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