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セルボとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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セルボとクロスポロの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
8000円115.5万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 29.8万円126万円
クロスポロの相場表を見る
135 中古車掲載台数 26
  • スズキ セルボ 660 T 4WD ターボ/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    26.4万円

  • スズキ セルボ 660 SR 社外ナビ・15インチアルミ・冬タイヤ

    本体価格
    49万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    14万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 T インタークーラーターボ キーフリー

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド スマートキー エアロ タイベルチェーン

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド ワンオーナー禁煙車スマートキータイヤ8分

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 初売り限 定 プライ ス!!スマートキー

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 純正CDオーディオ

    本体価格
    25万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 後期/ACC/ナビTV/Bカメラ/HID/iストップ

    本体価格
    107万円

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    本体価格
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    47.8万円

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    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 バックカメラ TV ドラレコ

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    98万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ACC 714SDCW HIDヘッドランプパッケージ

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    114.2万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 ナビ キーレス フォグランプ アルミW

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    49.8万円

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    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

    本体価格
    58万円

関東
27
33.9万円
関西
13
19.9万円
東海
13
23.4万円
北海道
7
32.9万円
九州
25
27.6万円
東北
12
29.5万円
北陸・甲信越
15
25.1万円
中国
17
23万円
四国
6
23.5万円
地域別台数
関東
8
73.6万円
関西
4
76.9万円
東海
4
71.5万円
北海道
2
58.5万円
九州
3
75.3万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47.9万円
四国
2
54.9万円

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セルボとクロスポロのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
99.5万円159.8万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
658 排気量(cc) 1197
54~64 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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