スズキ セルボモード | AMG Rクラス | |
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VS | ||
22.8万円~89.8万円
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中古車相場 |
698万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ セルボモード | AMG Rクラス | |
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76.9万円~122.5万円 | 新車時価格 | 1400万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3295×1395×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1920×1660 |
657~658 | 排気量(cc) | 6208 |
42~64 | 最高出力(馬力) | 510 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 6名 |
15~23km/L | 10.15モード燃費 | 5.1km/L |
軽自動車初の直4エンジンを搭載 フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7) |
解説 |
AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン 一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps/630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック(4WD)システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2) |
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