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コンパスとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   スズキ  セルボモード
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 18万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
361 中古車掲載台数 17
  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/LEDライト/クリアランスソナー/純正アルミ/ステアリングリモコン/ETC/ダウンヒルアシスト/ウインカーミラー/ハーフレザーシート/パーキングアシスト/

    本体価格
    224.5万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD グレイカラールーフ 純正19インチアルミ 10.1インチナビ ETC2.0 アルパインプレミアムサウンド 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    401.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD オーディオナビゲーションシステム フルセグTV Bluetooth USB AppleCarPlay Android Autoアダプティブ クルーズ コントロール STOP GO機能付LaneSense 車線逸脱警報プラス前面衝突警

    本体価格
    332万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ブラックルーフ

    本体価格
    148万円

  • ジープ コンパス リミテッド ブラックルーフ エディション 4WD ETC バックカメラ TVナビ シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 全方位カメラ ワンオーナー

    本体価格
    285万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車 保証継承 元弊社代車 17インチAW LEDヘッドライト アダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット リアカメラ 10.1インチタッチパネルモニタ ナビ carplay ETC

    本体価格
    343万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto デジタルメーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    237.3万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 

    本体価格
    63万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 特別限定車 LED レザー

    本体価格
    309万円

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    78万円

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    18万円

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    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5MT TベルトWP 交換キーレス車検整備済

    本体価格
    78万円

関東
141
242.7万円
関西
41
192.8万円
東海
59
206.5万円
北海道
14
233.7万円
九州
28
223.5万円
東北
31
224.1万円
北陸・甲信越
27
247.5万円
中国
11
347.6万円
四国
9
306.1万円
地域別台数
関東
5
57.3万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
36万円
九州
2
53.9万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
57.3万円
四国
2
48万円

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セルボモードの中古車を探す

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コンパスとセルボモードのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   スズキ  セルボモード
323万円545万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
2359 排気量(cc) 657~658
175 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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