スズキ セルボモード | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
22.8万円~89.8万円
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中古車相場 |
982.2万円~1178万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ セルボモード | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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76.9万円~122.5万円 | 新車時価格 | 2145万円~2260万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3295×1395×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1910×1420 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 3982~4663 |
42~64 | 最高出力(馬力) | 455~469 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
15~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
軽自動車初の直4エンジンを搭載 フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6) |
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現在カーセンサーではセルボモードの中古車は13台、Sクラスカブリオレの中古車は5台掲載しています。
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