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ワゴンRスマイルとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   スズキ  セルボモード
VS
71.8万円235.8万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
2419 中古車掲載台数 16
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位カメラ付きナビ

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD ワンオーナーセーフティサポートSDナビTV

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 禁煙車 純正ナビ オートエアコン スズキセーフティーサポート 両側スライドドア バニティーミラー パワーウインドウ パワーステアリング シガーソケット Bluetooth エアバック

    本体価格
    95.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ Panasonicナビゲーション フルセグTV DVD再生 6スピーカー ドライブレコーダー前後 ETC ボディーコーティング 両側パワースライドドア LEDヘットライト LEDフォグランプ

    本体価格
    186.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチフルセグナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 後部パーキングセンサー UVIRカットガラス 後席両側電動スライドドア LEDヘッドライト 電動パーキング ハイブリット プッシュスタート

    本体価格
    186万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル ハイブリッド X 

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 3型 

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト オートエアコン キーレスエントリー スライドドア ABS エアバッグ

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X デュアルカメラブレーキサポート・車線逸脱警報

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速マニュアル 走行距離39525KM

    本体価格
    76.9万円

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    73万円

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    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR F6B 4気筒 スポーツマフラー ZOOM製スポーツスプリング パワーウインドウ 純正アルミホイール ブーストメーター

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ インタークーラーターボ ETC スポーツマフラー エアコン フジツボ製スポーツマフラー パワーウインドウ 社外ホーン 社外プラグコードキャップ 純正ホイール スポーツハンドル フォグランプ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Fリミテッド 5速/キャブ車/エアコン/タイミングベルト済

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ セルボモード 660 X 4WD 13インチAW キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    29万円

関東
534
158.8万円
関西
369
159.1万円
東海
403
166.5万円
北海道
143
173.9万円
九州
315
160万円
東北
228
169.2万円
北陸・甲信越
178
168.9万円
中国
147
165.7万円
四国
102
163.3万円
地域別台数
関東
5
57.3万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
57.3万円
四国
2
48万円

ワゴンRスマイルの中古車を探す

セルボモードの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとセルボモードのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スズキ  セルボモード
129.7万円198.4万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
657 排気量(cc) 657~658
49 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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