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ヴェルファイアとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  セルボモード
VS
29万円1680万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
3763 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア ユニバーサルステップ ETC 13.2型有機EL後席ディスプレイ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動シート

    本体価格
    775万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 6ヶ月走行距離無制限保証付 Wサンルーフ 10インチBIGX フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 土足禁止車両

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ (23)大型後席モニター 純正10型ナビ 両側パワスラ バックカメラ レーダークルコン プリクラッシュセーフティー AC100V電源 パワーバックドア ドラレコ 専用ハーフレザーシート フルセグTV ETC

    本体価格
    201.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ サドルブラウンレザーシート トヨタチームメイト ADパーク 14incナビTV 360カメラ ヘッドアップD デジタルインナーミラー パワーシート/ヒーター/AC 電動リアゲート

    本体価格
    791.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ムーンルーフ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    374.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 10型ナビ 後席モニター 両側電動 ETC LED フルセグTV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム クリアランスソナー フォグランプ シートカバー

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 4WD ターボ フリップダウンモニター

    本体価格
    980万円

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関東
1133
303.1万円
関西
601
326.2万円
東海
526
387.2万円
北海道
343
252.9万円
九州
421
333.2万円
東北
252
289.7万円
北陸・甲信越
214
291.9万円
中国
175
319万円
四国
98
290.2万円
地域別台数
関東
4
56.5万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49.8万円
四国
2
48万円

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ヴェルファイアとセルボモードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  セルボモード
655万円1085万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
2393~2487 排気量(cc) 657~658
177~279 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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