| スズキ ツイン | アバルト 595C | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
22万円～195万円
ツインの相場表を見る |
中古車相場 |
80万円～538万円
595Cの相場表を見る |
| 107台 | 中古車掲載台数 | 68台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ ツイン | アバルト 595C | |
|---|---|---|
| 49万円～139万円 | 新車時価格 | 348.6万円～480万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1368 |
| 37～44 | 最高出力（馬力） | 160～180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 22～34km/L | 10.15モード燃費 | 13.7km/L |
|
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている（2013.1） |
ツインと595Cの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ツインと595Cの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではツインの中古車は107台、595Cの中古車は68台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
