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Q5とツインを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   スズキ  ツイン
VS
59.8万円778.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 22万円190万円
ツインの相場表を見る
206 中古車掲載台数 106
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズ バーチャルコクピット シートヒーター サラウンドビューモニター ハーフレザー

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q5 エディション ワン ディーゼルターボ 4WD edition one テクノロジーPKGプロ インテリアプラスPKG ライティングPKG 21AW Slineエクステリア SlineインテリアプラスPKG レザーシート シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    765万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ マトリクスLEDライト 全周囲カメラ 電動半革シート 純正20インチAW アクティブクルコン シートヒーター ETC Bluetooth接続可

    本体価格
    329万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ 20インチアルミホイール Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター ルーフレール

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 アシスタントPKG バーチャルPKG 純正8.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    218.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD H&Rダウンサス/パドルシフト/純正アルミ/純正ナビTV/ETC

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD OP106/パノラマSR/20inAW/ヘッドアップD

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール マトリクスLEDヘッドランプPKG アシスタンスPKG ラグジュアリーPKG 黒革シート サラウンドビューカメラ シートヒーター 純正18インチアルミ 地デジ ETC

    本体価格
    278.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 当社社用車 S line plusパッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター アーティフィシャルインテリアレザー (ドアアームレスト/センターコンソール)

    本体価格
    510万円

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    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    25万円

関東
78
326.6万円
関西
35
375.1万円
東海
31
374.8万円
北海道
17
299.4万円
九州
8
312.5万円
東北
10
315.4万円
北陸・甲信越
19
365.7万円
中国
4
433.9万円
四国
4
293万円
地域別台数
関東
30
59.8万円
関西
17
60.4万円
東海
15
46万円
北海道
1
63万円
九州
17
45.8万円
東北
5
54万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
9
73.3万円
四国
8
63.7万円

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Q5とツインのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   スズキ  ツイン
760万円919万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1968~1984 排気量(cc) 658
204 最高出力(馬力) 37~44
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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