スズキ ツイン | アウディ e-tron S | |
---|---|---|
VS | ||
14万円~129.9万円
ツインの相場表を見る |
中古車相場 |
587.9万円~780万円
e-tron Sの相場表を見る |
129台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ツイン | アウディ e-tron S | |
---|---|---|
49万円~139万円 | 新車時価格 | 1358万円~1398万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1975×1630 |
658 | 排気量(cc) | --- |
37~44 | 最高出力(馬力) | 503 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
22~34km/L | 10.15モード燃費 | --- |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4) |
ツインとe-tron Sの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ツインとe-tron Sの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではツインの中古車は129台、e-tron Sの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!