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ツインとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ツインとB8グランクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
14万円129.8万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 2222万円2658万円
B8グランクーペの相場表を見る
136 中古車掲載台数 4
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB スマイルバンパー サンルーフ ドアバイザー

    本体価格
    69万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV バンパー同色ペイント ETC 社外ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV パナソニックオーディオ 12インチホイール

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス

    本体価格
    88万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV CD ETC 新品タイヤ 社外14インチ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV BBS13AW Rスポイラー 追加メーター

    本体価格
    76万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ABS アルミ ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スズキ ツイン 660ガソリンV K6Aターボエンジン 4速フロアオートマ

    本体価格
    120万円

  • スズキ ツイン 660 ハイブリッドB 4AT・リフトUP・社外14AW・ラプター加工

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2658万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 

    本体価格
    2330万円

関東
48
53.5万円
関西
17
47.2万円
東海
11
47万円
北海道
3
34万円
九州
14
48.9万円
東北
6
45.4万円
北陸・甲信越
8
40.8万円
中国
21
64.8万円
四国
8
53.8万円
地域別台数
関東
3
2310.7万円
関西
1
2658万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ツインとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   BMWアルピナ  B8グランクーペ
49万円139万円 新車時価格 2530万円2615万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
658 排気量(cc) 4394
37~44 最高出力(馬力) 621
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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