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ツインとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ツインとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
14万円129.8万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 1367万円1830万円
GT Sロードスターの相場表を見る
136 中古車掲載台数 4
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB K6AターボEG/4速AT載替/リフトアップ

    本体価格
    105万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オリジナル仕様

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 スマイルバンパー ナビ キーレス 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV デジタルインナーミラー ETC ナビ

    本体価格
    25万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外アルミ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB フロア3速AT 社外CD エアコン ETC付き

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 5MT ETC エアロミラー 社外アルミW

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 3AT 定員2名 パワーウィンドウ CD

    本体価格
    43.9万円

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    1718万円

関東
47
53.7万円
関西
18
47.4万円
東海
11
47万円
北海道
3
34万円
九州
14
48.9万円
東北
6
45.4万円
北陸・甲信越
8
40.8万円
中国
21
64.8万円
四国
8
53.8万円
地域別台数
関東
1
1488万円
関西
0
---
東海
1
1830万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1718万円
中国
1
1297万円
四国
0
---

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ツインとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   メルセデスAMG  GT Sロードスター
49万円139万円 新車時価格 2137万円2177万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
658 排気量(cc) 3982
37~44 最高出力(馬力) 522
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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