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ツインとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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ツインとパイザーの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   ダイハツ  パイザー
VS
22万円210万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 59万円66万円
パイザーの相場表を見る
116 中古車掲載台数 2
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オートマ キーレス 最終型 ミラー型前後ドラレコ バックカメラ Bluetooth CDプレーヤー ETC アルミホイール エアバック ABS 超コンパクト 2人乗り タイミングチェーン スマイルバンパー 装着可

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 3AT ダウンサス 社外15インチアルミ CD エアコン パワステ ABS エアバッグ パワーウインドウ タイミングチェーン

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 

    本体価格
    85万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 走行不明扱い エアコン パワステ パワーウィンドウ 禁煙 社外オーディオ タイミングチェーン 修復歴なし 内外装クリーニング スペアタイヤ フロアマット

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ドアバイザー パワーウインドウ キーレス 社外カセット・FM.AMラジオ スペアタイヤ

    本体価格
    68.5万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外アルミ 社外AUX USBデッキ

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV CD・エアコン・クーラー

    本体価格
    22万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ワンオーナー 記録簿 14インチアルミ レザーシート Wエアバック ABS タイミングチェーン

    本体価格
    33万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 検8年9月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー エアロダウンカスタム ワンオーナー キーレス エアコン フルフラット 電動格納ミラー MOMO製ウッドハンドル ドアバイザー カセットデッキ 取扱説明書 保証書 運転席&助手席エアバッグ 純正アルミホイール

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
36
62.5万円
関西
15
51万円
東海
12
54.7万円
北海道
3
63.4万円
九州
19
51.9万円
東北
6
54.5万円
北陸・甲信越
6
46万円
中国
13
66.9万円
四国
6
63.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
66万円
四国
0
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ツインとパイザーのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   ダイハツ  パイザー
49万円139万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
658 排気量(cc) 1498~1589
37~44 最高出力(馬力) 100~115
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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