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ミラココアとツインを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとツインの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スズキ  ツイン
VS
5000円130万円
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中古車相場 18.4万円134.9万円
ツインの相場表を見る
2194 中古車掲載台数 122
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル ETC ベンチシート キーレス

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X HDDナビ/Bluetooth/BCカメラ/地デジ/

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー 禁煙車 スマートキー 管理ユーザー下取り車両 フロントフォグ ルーフレール 純正ステレオ ウインカー付き電動格納ミラー

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X TVナビ 禁煙車 ETC ECOIDLE

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X リミテッド 4WD 12ヵ月走行無制限保証/スマートキー/事故歴無し/オートエアコン/ライトレベライザー/ドアバイザー/タイミングチェーン/エンジンスターター/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期モデル エコアイドル ルーフレール SDナビ CD Bluetooth バックカメラ スマートキー ABS Wエアバック プライバシーガラス 純正ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 自社保証付/フロントドラレコ/ナビ(ワンセグTV)/ETC/キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ベージュ系ツートーンカラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G スマートキー ナビ/バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

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    25万円

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    58万円

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    本体価格
    88万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV AT車 社外オーディオ センターメーター

    本体価格
    25.5万円

関東
427
41.8万円
関西
259
39.5万円
東海
359
39.9万円
北海道
92
50.9万円
九州
360
41.2万円
東北
176
51.1万円
北陸・甲信越
170
47.4万円
中国
216
41.5万円
四国
135
40.9万円
地域別台数
関東
37
58.4万円
関西
19
51.7万円
東海
16
42.9万円
北海道
1
55.6万円
九州
19
45.1万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
6
47.9万円
中国
11
63.6万円
四国
11
60.2万円

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ミラココアとツインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スズキ  ツイン
105万円165.2万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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